ケーススタディTCUによる電気自動車フリートの予知保全

電気自動車（EV）は、自動車産業と輸送テレマティクスの進化における次のステップである。EVは、コスト削減、快適性、最小限の排気ガス、その他多くの利点をユーザーにもたらします。しかし、EVには、ユーザー体験と乗りやすさを向上させるテレマティクスが必要です。

電気自動車の普及は、ルート管理、バッテリーの健康状態、充電レベルに関するアラート／通知、次の充電ステーションなどさまざまなサービスを提供し、それに応じて走行計画を立てるテレマティクス・ソリューションの新たな波につながっている。

これに対応するため、アイウェーブは電気自動車のさまざまな車両パラメーターをリアルタイムで可視化、分析、追跡できるテレマティクス・コントロール・ユニット（TCU）を開発し、パーソナライズされた車載体験を可能にした。

課題とテレマティック・ソリューション

テレマティクス・ソリューションは、以下の機能をシームレスに実行する必要がある：

重要な性能パラメータのオンボード計算
バッテリーの寿命挙動を含む履歴データのオンボード保存
他のインテリジェント・サブシステムからのデータの照合
あらゆるシステム問題をピンポイントで特定するオンボード診断アルゴリズム

さらに、商用車とは異なり、EVは非標準のプロトコルを使用するため、データアクセスが難しい。

電気自動車向けのテレマティクス・ソリューションは通常、クラウドベースのプラットフォームと車載ハードウェアの組み合わせである。ハードウェアプラットフォームは車載診断を行い、そこでデータを収集し、セルラーネットワーク経由でクラウドベースのプラットフォームに中継する。車両管理者はこのデータにアクセスし、車両性能測定基準に関する詳細なレポートを確認することができる。

電気自動車用テレマティクス制御ユニット

テレマティクス・コントロール・ユニットは電子記録装置（ELD）として機能し、ドライバーの現在位置、平均速度、運転行動、バッテリー残量、走行ルートの放電率、次の充電ステーションなどのパラメータなどのテレメトリ・データを収集・送信する。

テレマティクス・コントロール・ユニットには、i.MX 6 ULLプロセッサが搭載されています。3つのCANポートとイーサネットポートを備え、TCUは毎秒1000パケット以上の速度でデータを収集できる。4Gセルラー、Wi-Fi、Bluetoothなどのワイヤレス技術をサポートし、電気自動車へのインテリジェンスの統合を支援します。これらの技術は、フリートオーナーやドライバーの幅広いユースケースをサポートします。

このソリューションには、異なるノードや電子制御ユニット（ECU）間の通信用に、1つのCAN-FDと2つのHS-CANインターフェースが含まれている。TCUはAWS Greengrassを使用して、ハードウェアデバイス、クラウドプラットフォーム、エンドユーザーアプリケーションを接続します。

さらに、セキュリティ上の懸念に対処するため、アイウェーブは、セキュア・ブート、Wi-FiセキュアAPI、イベント・ロギング、OSのハードニング、アクセス制御などを含むセキュリティ・スイートを統合した。セキュアファイルシステムは、エンドツーエンドの暗号化を使用してデータを保護し、不正アクセスを防止します。

iWaveテレマティクス・ソリューションは、自動車の電子制御ユニットとサーバー間の効率的な通信を保証するために、様々な自動車プロトコル・スタックをサポートしています。

UDSプロトコル・スタック（UDS） - 診断、ファームウェアのアップデート、定期的なテストなどを可能にします。
ISO 15765-4- 車両の規制されたCAN通信が外部テスト機器の要件を満たしていることを確認する。
CANopenプロトコルスタック- デバイスを設定するための標準的な方法を提供し、システム設計者が制御情報を転送したり、特定のエラー状態に反応したり、ネットワークの動作に影響を与えたり、制御したりできるようにします。

このデバイスの優れたデザイン、使いやすさ、ソフトウェアの柔軟性により、顧客はデータ分析のために電気自動車に素早く組み込むことができる。

1999年以来、iWaveはハードウェア、ファームウェア、ソフトウェア、クラウド統合を含むエンド・ツー・エンド開発のあらゆる側面をカバーすることで、企業に業界最高のテレマティクス・ソリューションを提供してきた。

電気自動車のテレマティクスについて詳しくは、mktg@iwavesystems.comまでお問い合わせください。

テレマティクス・コントロール・ユニットに関する詳細はこちらをご覧ください。

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