テレマティクス・ゲートウェイ

テレマティクス・ゲートウェイ

iW-RainboW-G41G®について

  • i.MX 8XLite搭載
  • CAN FDポート×5
  • セルラー接続:LTE Cat 4
  • ワイヤレス接続:Wi-Fi 802.11a/b/g/n/acおよびBLE 5.0
  • 有線インターフェースRS232/RS485/イーサネット/アナログ入力/デジタルIO
  • 高精度GNSSモジュール
  • プロトコルFMS/J1939/ISO15765-4/UDS/は開くことができる
  • ハードウェア セキュア・エレメント
  • LINUX 5.15.5 BSP and API for peripherals
  • 堅牢な設置のためのIPエンクロージャ
  • 内蔵バッテリー・バックアップ

仕様

プロセッサー・コア

  • CPU: i.MX 8X Lite: 2 x Cortex-A35 @1.2GHz, 1 x Cortex-M4 @264MHz
  • RAM: 2GB LPDDR4 (4GBまでアップグレード可能)
  • フラッシュ:8GB eMMCフラッシュ(64GBまでアップグレード可能)

ワイヤレス通信

  • セルラーLTE Cat 4 /5G
  • Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac(オプションで802.11axに対応
  • Bluetooth v5.2 BR/EDR/LE

インターフェイス

  • CAN:5xポート(CAN FD)
  • 10/100 Mbps base T, 100 Mbps baseT1¹
  • Digital Inputs x 2, Digital Outputs x 2
  • Analog Input x 2 Port

インターフェイス

  • RS232
  • RS485[Half duplex]
  • K-Line¹/LIN インターフェース¹。
  • Ignition Input x 1 Port

センサー

  • 加速度センサー、ジャイロスコープ、地磁気センサー¹搭載

コネクター

  • エンクロージャーコネクター:35Pinマイクロフィット

GNSS

  • High precision GNSS with RTK¹
  • GPS/GLONASS/BeiDou/ガリレオ

アンテナ

  • 3 SMA Connectors: 1 x 4G main, 1 x 4G diversity, 1 x GNSS.
  • 2 RP-SMA Connectors:1 x Wi-Fi, 1 x BT

ソフトウェア

  • オペレーティングシステムLinux 5.15.52
  • Protocols¹: Socket CAN, ISO 15765-4, CANopen, J1939, UDSonCAN,UDSonIP

セキュリティ・スイート

  • セキュアブート/ストレージ¹。
  • Wi-Fi Security¹

温度サポート

  • 動作温度:-40℃~+85℃²まで
  • 保存温度: -40°C ~ +85°C².

電源入力

  • Power: 9V – 32V up to 65V1
  • Internal Battery: 3.7V 1500mAh Lithium-ion Polymer

エンクロージャー

  • 保護等級いたずら検知機能付きIP67
  • Dimension: 203 x 160 x 46 mm

パワーモード

  • Stand-by Mode: < 20mA
  • Deep Power Down Mode: < 2mA

注:

オプション機能:詳細については、アイウェーブの営業チームmktg@iwavesystems.com
までお問い合わせください。

ソフトウェアアドオンモジュール

テレマティクス・ゲートウェイでコネクテッド・モビリティのインテリジェンスを構築

大型車

電気自動車

 廃棄物処理車

電気自動車
大型車両は過酷な作業環境で長時間使用されるため、突然の故障や頻繁な故障が発生しやすく、オーナーが監視することが重要です。4つのCANポート、RS232、RS485、堅牢なIPエンクロージャーなどのインターフェースを内蔵し、事故報告、盗難警報、ライブトラッキング、ルートプランニング、運転分析などのスマート機能をサポートします。
電気自動車やラストワンマイルの配送トラックはバッテリーを動力源としているため、ドライバーは車両の航続距離や次の充電ステーションを把握し、それに応じて走行計画を立てることが非常に重要です。様々な有線・無線インターフェースを備えたテレマティクス・ゲートウェイは、充電レベル、バッテリーの健康状態を監視し、車両アルゴリズムの改善に必要な貴重なデータを提供することができます。電気自動車のテレマティクス・ソリューションは、時間を節約するために充電スポットを事前に予約することもできます。
廃棄物管理トラックは、よく組織化された生産的なフリートでなければなりません。テレマティクスゲートウェイを使用することで、オーナーやフリートマネージャーは、車両の位置、速度、進行方向、燃費、排ガスレベルなどの主要な車両パラメータにアクセスし、車両のパフォーマンスと効率を調整することができます。また、ドライバーの習慣を改善し、保険コストを削減し、保留中または今後のサービスやメンテナンス活動を事前に通知します。

オフロード車

洗浄機

産業機械

オフロード車
洗浄機
フォークリフトやクレーンのようなオフロード車両は、様々な用途のためにメーカーからリースされています。GNSS、広範なインターフェース、プロトコルスタックと統合されたテレマティクス・ゲートウェイは、ライブの位置更新と道路状況を決定するフリート・トラッカーとして機能します。このデータにより、オーナーは予防保守を行うことができ、不必要な燃料の浪費、遅延、コストを削減することができます。
清掃機械は周囲の環境に適応しなければならず、必要に応じてスイーパーやスノーブロワーになる。機械はどのような状態でも一日中稼働し、急勾配や起伏のある地形でも稼働します。重要な車両情報は、センサーとGPSを使用してテレマティクス・コントロール・ユニットで収集することができ、エンジン診断はリアルタイムでクラウドに送信されるため、管理者はパフォーマンスと効率を調整するための主要な車両パラメータにアクセスすることができます。
産業用機械は過酷な作業環境で長時間稼動するため、突然の故障や頻繁な故障の影響を受けやすい。製造業者は、エンドユーザー宅の現場において資産を遠隔監視する効果的なソリューションを必要としています。プロトコルスタックと統合されたJ1939ロガーは、機械から貴重なリアルタイムの洞察を提供し、それを分析することで故障の発生を事前に判断することができます。

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